Největší výrobce přívěsů v ČR, firma AGADOS spol. s r.o., v letošním roce nabídla novinku – užitkový motocykl Rahier. Rahier je čistě pracovní motocykl, dá se říct, že vytváří zcela nový segment trhu, kterému můžeme říkat UTM – UTility Motorbike.
Výhody motocyklu
Záměrem firmy bylo postavit motocykl, který bude maximálně spolehlivý, nenáročný na údržbu, úsporný, obratný, skladný a s velkou nosností. Vlastní vysoký útlum pneumatik a odpružené sedlo umožnili použít na motocyklu neodpružený stabilní rám. Vysoká světlost motocyklu dovoluje zdolávat i těžké terény. Poloměr otáčený je pouhých 1,6m. Skladnost je zajištěna sklopnými stupačkami a otočnými řidítky. Bez problémů lze Rahier naložit do pick-upu, dodávky i většího kufru osobního auta. Motocykl pohání čtyřtaktní stacionární jednoválec Subaru o objemu 170 cm3. Přenos síly je zajištěn převodovkou s redukcí 1:2 a odstředivou spojkou. Použité 10“ pneumatiky 120/90 mají nosnost 300 kg a spolu se silným motorem dovolují max. zátěž motocyklu 257kg. Jako příslušenství se nabízí například přívěsný vozík s nosností 120kg, přepravní drátěné koše, brašny, osvětlení a jiné příslušenství na přání zákazníka. Kola lze vybrat s terénním nebo silničním vzorkem.
Komu a kam je motocykl Rahier určen?
Staveniště, kamenolomy, vápenky, pískovny…
Na velkých staveništích, jako je výstavba dálnic, velké investiční projekty, je třeba zdolávat vzdálenosti několik set metrů i několika kilometrů. Mistři, vedoucí staveb, kontroloři potřebují tyto vzdálenosti zdolávat i několikrát denně. Přemisťování autem může být neekonomické či úplně nemožné. Zde je Rahier dobrým a mnohdy i jediným možným pomocníkem. Velkou úsporu přináší Rahier například i v lomech. Ročně tyto podniky ušetří stovky až tisíce litrů nafty, pokud minimalizují pohyb těžkých nakladačů a bagrů. K dopravě řidičů a pracovníků postačí Rahier.
Rozsáhlé areály průmyslových firem
Rahier najde uplatnění i v rozsáhlých areálech průmyslových či logistických firem. Zde Rahier využijete jak pro rychlou přepravu osob, tak pro dovoz materiálu na připojeném přívěsu. Přeprava menšího objemu zboží je ekonomičtější než přeprava vysokozdvižným vozíkem a rychlejší a pohodlnější než například pomocí pracovních šlapacích tříkolek.
Event akce
Rahier je vhodným i pro organizátory velkých event akcí, jako jsou například koncerty, festivaly a závody. Úspěšnost těchto akcí je založena z velké části na výborné organizaci a vyřešení nahodilých problémů v co nejkratším čase. A těch se i dobrým organizátorům nahodí během dne spousty. Hromadí se například návštěvníci u jiné vstupní brány, než organizátoři očekávali? Došlo zboží u stánku? Je nutná rychlá oprava technického zařízení? Zde Rahier opravdu pomůže.
Rozsáhlé zemědělské farmy, lesnické podniky, venkovní montáže
Rahier ocení i pracovníci v terénu, díky jeho prostupnosti a obratnosti. Nosiče nad předním a zadním kolem lze využít pro uchycení kanystru s benzínem, motorové pily, nářadí pro geodety a jiných zařízení. Pomocí motocyklu se pracovníci dostanou do míst v lese, neprostupném terénu, kam by se jinak dostali pouze pěšky. S Rahierem tak šetří čas i peníze. Rahier využijí i farmáři pro rychlou kontrolu stád na pastvách, lesníci pro kontrolu porostů a inspekci lesů. Nelze zapomenout ani na rybáře a myslivce.
Rahier je sice určen na neveřejné komunikace, ale možnosti jeho využití jsou i přesto díky jeho vlastnostem obrovské v širokém spektru oborů.
Více informací najdete na www.agados.cz/rahier
|
Technické údaje rozměry – šířka
motor Subaru Robin EX 17, OHC/2:
převodovka + spojka: redukce 1:2, odstředivá spojka v olejové lázni DM000 podvozek: jednoduchý neodpružený ocelový rám a vidlice brzdy: zadní mechanická kotoučová brzda – brzdový kotouč GoldFren Ø180 mm × 3,5 mm pneumatiky: 120/90–10, max. zatížení 300 kg poloměr otáčení: 1580 mm (i se zapojeným přívěsem) hmotnost motocyklu vč. náplní: 78 kg celková max. hmotnost s nákladem: 257 kg rychlost skútru: 30 km/h palivová nádrž: 3,8 l (spotřeba cca 1 l/h) varianty kol: terénní nebo silniční vzorek
|
Vizitka firmy
Agados s.r.o. je v současné době jedním z největších evropských výrobců přívěsů v kategorii O1 a O2 (celková hmotnost přívěsů do 750 kg a do 3 500 kg) a přední výrobce v České republice.
















